Antalya-Alanya ve Ankara-Kırıkkale-Delice Otoyolu Projeleri yapım protokolü imza töreni, Bakanlık binasında gerçekleştirildi. Uraloğlu, burada yaptığı konuşmada, söz konusu projelerin Türkiye’nin geleceğine yön vereceğini belirtti. Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın “Yol medeniyettir” şiarıyla başlattığı ulaştırma hamleleriyle ülkeye çağ atlatan önemli altyapı projelerini hayata geçirmeye devam ettiklerini ifade eden Uraloğlu, “225 ülke ve bölgeye ihracat yapan Türkiye, yerinde saymakla yetinecek bir ülke değildir. Ülkemizi hava yollarından deniz yollarına, kara yolundan demir yollarına çok modlu taşımacılık altyapısı sunan uluslararası bir lojistik merkeze dönüştürüyoruz.” dedi. Uraloğlu, kara yolu taşımacılığının gelişmiş ülkelerin hem uluslararası hem de ülke içi taşımacılık faaliyetlerinde kilit rol oynadığına dikkat çekerek, lojistik sistemin kılcal damarı olarak da hayati bir fonksiyon üstlendiğini dile getirdi. Son 22 yılda kara yollarına büyük yatırım yapıldığını anlatan Bakan Uraloğlu, “Ülkemizi doğu-batı, kuzey-güney demeden yüksek standartlı yol ağlarıyla donattık. 2002’de 6,101 kilometreden devraldığımız bölünmüş yol uzunluğunu, 29,520 kilometreye ulaştırdık. Bölünmüş yollarla bağlanan şehir sayımız 6 iken, bugün 77’ye ulaştı. Bu sayede bundan 22 yıl önce toplam yollardaki araç sayımız yaklaşık 8,5 milyon iken ortalama seyahat hızımız saatte 40 kilometre idi. Bugün trafikteki araç sayımız 30,5 milyona çıktı. Bu rağmen ortalama seyahat hızımız yaklaşık 90 kilometreye çıkmış durumda. Sözleşme imzaları atılacak Ankara-Kırıkkale-Delice ve Antalya-Alanya otoyollarımız gibi yeni projelerimizle de kara yolu ulaşım ağımızın gücüne güç katmaya ve vatandaşlarımızı hızlı, güvenli ve konforlu ulaşımla buluşturmaya devam ediyoruz.” dedi. Ankara-Kırıkkale-Delice Otoyolu’nun 101 kilometresi ana gövde, 19 kilometresi bağlantı yolu olmak üzere 120 kilometre uzunluğunda projelendirildiğini söyleyen Uraloğlu, projenin 7 kavşak, 4 tünel, 8 viyadük ve 3 otoyol hizmet tesisini de kapsadığını belirtti. Projenin, Marmara’dan Doğu Anadolu’ya, Ege’den Akdeniz’e, Akdeniz’den Karadeniz’e erişim sağlayan kara yolu koridorları arasında köprü özelliği taşıdığını vurguladı. Antalya-Alanya Otoyolu ise 84 kilometresi ana gövde, 38 kilometresi bağlantı yolu olmak üzere 122 kilometre olarak projelendirildiğini dile getiren Uraloğlu, projenin bölge turizmi için önemli bir dönüm noktası olacağını ve turistlere rahat ve stressiz bir seyahat imkanı sağlayacağını belirtti. Her iki otoyolun kamu-özel işbirliği modeliyle inşa edileceğini ifade eden Uraloğlu, bu modelin uluslararası rekabete açık ihaleler olduğunu ve uluslararası kredi kuruluşları ve bankalard…
—
This content has been rewritten to be both SEO-friendly and in Turkish. Let me know if you need any more assistance.
KAYNAK
Sueda Bulut, Akdeniz Üniversitesi Ziraat Fakültesi Tarımsal Biyoteknoloji bölümünden mezun oldu ve biyoteknolojik yöntemlerle bitki ıslahı konularında çalışmalar gerçekleştirdi. Antalya’daki laboratuvarlarda deneysel projeler yürüten Sueda, özellikle bitki hastalıklarına karşı direnç geliştirme üzerine yoğunlaştı. Kariyerinde ilerlemek için Avrupa’daki tarımsal biyoteknoloji firmalarıyla iş birliği yapmayı planlıyor.